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维修和保养柴油机时需避免的误区

点击次数:   更新时间:17/05/19 17:39:05   【关闭分    享:
    柴油机是目前工程建设中主要的工程机械之一░,为了维持柴油机的高效工作░,我们需要定期对柴油机进行保养。然而在保养中░,有一些做法不仅不能维护设备░,反而会对设备带来危害。下面░,我们就来看看柴油机及发动机保养误区。
    1•●、机油只加不换
    机油在柴油机中主要起润滑•●、冷却•●、清洁等作用。许多驾驶员都会注意检查润滑油的油量░,并按标准添加░,但是却忽略了润滑油油质的检查和对已经变质的机油的更换░,导致一些部件总是在较差的润滑环境中运转░,加速了磨损。
    2•●、胡乱使用黄油
    有些修理人员在安装汽缸垫时会在汽缸垫涂上一层黄油░,以为这样可以增加汽缸垫密封性。殊不知░,如果安装时在汽缸垫上涂黄油░,当汽缸盖螺栓拧紧时░,由于受高温影响░,一部分会流入汽缸燃烧░,另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上░,使缸垫•●、缸盖与机体平面之间产生缝隙░,高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫░,毁坏缸垫░,造成漏气。
    3•●、不检查喷油泵柱塞行程
    在维修调试喷油泵时░,许多维修人员会直接维修░,不事先检查喷油泵柱塞行程░,造成维修不当。事先检查喷油泵柱塞行程主要是为了判定喷油泵是否还允许调整。检查时░,应根据喷油泵的不同结构采用不同的方法。
    4•●、用砂布打磨轴瓦
    由于刮瓦技术难度较高░,不易掌握░,所以在更换轴瓦时░,为了增大轴瓦与曲轴的接触面积░,有些修理人员会用砂布打磨代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的。因为砂布上的磨粒较硬░,而轴瓦合金却较软░,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内░,柴油机工作时会加速轴颈的磨损░,缩短曲轴的使用寿命。
    5•●、缸套和活塞新品不经选配即安装
    在更换汽缸套和活塞时░,许多人认为新的汽缸套和活塞都是标准件░,都具有互换性░,装上去就可以使用。其实不然░,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。
 

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